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Benza - Motobomba Bx 300st

Benza - Motobomba Bx 300st

Benza - Motobomba Bx 300st

A motobomba BX 300ST foi concebida para bombear, irrigar, transferir ou drenar água semi-suja .


Está equipado com um motor de 6,0 CV , um depósito de 3,6 litros e uma carroçaria em alumínio que lhe confere robustez, leveza e grande resistência.


O BX 300ST opera a uma pressão de 2,6 bar e um caudal máximo de 66.000 l/h .

A motobomba BX 300ST é especializada em bombagem, rega, drenagem e transferência de águas semi-sujas .


O seu corpo em alumínio proporciona resistência, leveza e grande durabilidade. O seu chassis reforçado protege o motor, o corpo da bomba e todos os seus componentes.


Esta máquina destaca-se por estar equipada com um motor a gasolina de 212 cc com uma potência máxima de 6,0 HP, filtro de bomba, duas ligações (uma de entrada e outra de saída), dois grampos e uma bomba em ferro fundido.


Com a motobomba BX 300ST pode trabalhar com um caudal máximo de 66.000 l/ h e uma pressão de 2,6 bar .


Conta ainda com arranque manual, depósito de combustível de 3,6 litros e motor monocilíndrico com sensor de óleo que desliga o motor caso o nível do óleo fique abaixo do mínimo permitido.


Acessórios padrão


O BX 300ST inclui os seguintes componentes de série:


  • Filtro de bomba

  • Duas ligações (uma de entrada e outra de saída)

  • Motor com sensor de óleo

  • Duas braçadeiras

  • Kit de ferramentas do motor

$158.70

Original: $529.00

-70%
Benza - Motobomba Bx 300st

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Description

A motobomba BX 300ST foi concebida para bombear, irrigar, transferir ou drenar água semi-suja .


Está equipado com um motor de 6,0 CV , um depósito de 3,6 litros e uma carroçaria em alumínio que lhe confere robustez, leveza e grande resistência.


O BX 300ST opera a uma pressão de 2,6 bar e um caudal máximo de 66.000 l/h .

A motobomba BX 300ST é especializada em bombagem, rega, drenagem e transferência de águas semi-sujas .


O seu corpo em alumínio proporciona resistência, leveza e grande durabilidade. O seu chassis reforçado protege o motor, o corpo da bomba e todos os seus componentes.


Esta máquina destaca-se por estar equipada com um motor a gasolina de 212 cc com uma potência máxima de 6,0 HP, filtro de bomba, duas ligações (uma de entrada e outra de saída), dois grampos e uma bomba em ferro fundido.


Com a motobomba BX 300ST pode trabalhar com um caudal máximo de 66.000 l/ h e uma pressão de 2,6 bar .


Conta ainda com arranque manual, depósito de combustível de 3,6 litros e motor monocilíndrico com sensor de óleo que desliga o motor caso o nível do óleo fique abaixo do mínimo permitido.


Acessórios padrão


O BX 300ST inclui os seguintes componentes de série:


  • Filtro de bomba

  • Duas ligações (uma de entrada e outra de saída)

  • Motor com sensor de óleo

  • Duas braçadeiras

  • Kit de ferramentas do motor